ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು:
ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸ್ಥಗಿತಗಳು: ಪ್ರತಿದಿನ 2-3 ಬಸ್ಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ಫ್ಲೀಟ್ನ 60% ದುರಸ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಎಸಿ ವೈಫಲ್ಯ: 90% ಬಸ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿ ಕುಸಿತ: ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ ₹10 ಕೋಟಿ ಖರೀದಿ ವಿನಂತಿಯು ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿಯ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದೆ.
ಸುಧಾರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು: ಸೀಮಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಡಲು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಗಳು ಬಿಆರ್ಟಿಎಸ್ ಅಲ್ಲದ ಬಸ್ಗಳಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆಶ್ರಯಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅಧಿಕೃತ ಜಡತ್ವ:
ವಾಯುವ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಣಕಾಸು ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ವಿಳಂಬವಾದ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ದೂಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಗ:
ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅವಳಿ ನಗರಗಳ ಹೆಮ್ಮೆಯಾಗಿದ್ದ "ಚಿಗರಿ" ಬಿಆರ್ಟಿಎಸ್ ಸೇವೆಯು ಈಗ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ - ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರವು ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.
